5 september 2023
Werkdrukoplossingen in zicht voor vrouwelijke Schiphol-beveiligers
Het Sociaal Akkoord Schiphol, dat in september afloopt, moet worden verlengd en uitgebreid, vindt vakbond CNV. ‘Het Schiphol-akkoord was vorig jaar een historisch moment en heeft absoluut geholpen om de grootste problemen op te lossen’, constateert CNV-onderhandelaar Erik Maas. ‘Maar we zijn er nog lang niet. De werkdruk is nog altijd hoog, met name onder vrouwelijke beveiligers.’
Een maand geleden startte de onderhandelingen over een verlening van het Schiphol-akkoord. Erik Maas: ‘Op het eerste gezicht lijkt het dit jaar op Schiphol allemaal wel goed te gaan. We zien minder vaak lange wachtrijen. Maar er is bij de beveiliging nog steeds sprake van een personeelstekort en dat knelt met name bij de vrouwen. Bij elke beveiligingsrij (een lane, in het beveiligingsjargon) heb je namelijk vrouwelijke beveiligers nodig om passagiers te fouilleren. Omdat er simpelweg te weinig vrouwen zijn, staan ze continu onder druk om door te werken. Een deel vertrekt uit onvrede, waardoor de druk op de anderen nog groter wordt.
Veel steun voor petitie
Vrouwelijke beveiligers op Schiphol zijn de hoge werkdruk zat en zijn een petitie gestart waarin ze hun noodkreet uiten. Binnen enkele dagen was deze brief al ruim 200 keer ondertekend. De petitie heeft resultaat gehad: een delegatie vrouwelijke beveiligers, ondersteund door onderhandelaars van de vakbonden, heeft een constructief gesprek gehad met het beveiligingsbedrijf G4S van Schiphol om te werken aan verbeteringen. ‘De toon was goed en de sfeer constructief’, constateert onderhandelaar Erik Maas van CNV Vakmensen. ‘We kregen de indruk dat G4S de problemen van de vrouwelijke beveiligers serieus neemt en openstaat voor oplossingen die de vrouwen zelf aandragen.’
Concrete oplossingen
Tijdens het gesprek met G4S zijn concrete oplossingen voorgesteld en besproken. Maas: ‘De planning kan beter en efficiënter en dat gaat ook gebeuren. Het uitgangspunt is dat er minimaal twee vrouwen bij elkaar staan voor het fouilleren en dat er meer taakroulatie komt, dus meer afwisseling in het werk. Er komt betere begeleiding van nieuwe beveiligers, bijvoorbeeld met een buddysysteem. Als vrouwen er onverhoopt toch een keer alleen voor staan, kunnen ze dat meteen melden, zodat er ook beter zicht is op het probleem. We hebben afgesproken om dit over een maand met G4S te evalueren, ook met een aantal planners erbij. We hopen dat de situatie snel verbetert en blijven hierover met elkaar in gesprek.’ In het gesprek gaf G4S ook aan dat er binnenkort weer meer nieuwe vrouwelijke beveiligers bij komen.
